头盔针对骑行人群，或者会杀出一条血路与车载导航平分秋色。

不久前，高德地图手机版推出了AR导航功能。原本打算跪舔一番，后来才发现自己手机不能安装。据了解，“只有顶配的安卓手机才配拥有内侧资格”，我的安卓6.0的锤子M1L想都不要想了。当然，我的iPhone 11 Pro Max顶配版也无法安装，可惜。

这几天逛之家时看到紫光展锐发布了AR头盔，那就先来看看这款吧。

首先说明一下，没有在网上找到相关发布会或者产品介绍的视频，只能从相关资讯网站的图文资料中拔取信息。因此这次只看下相关功能介绍，后续持续关注。

文章只关注功能，对于版本、定价等暂不讨论，切只针对目前获取到的信息发表看法。

原文连接：https://www.ithome.com/0/509/302.htm

高标准、高质量、高可靠这里介绍的是头盔质量。作为一款头盔这是基本要求，不去讨论。

一、亚米级精准定位

定位精度还是可以讲一下的。主要就是说定位精度更准确，“实现了误差从 10 米到小于 1 米的巨大提升，定位精确到车道”。这里需要说一下，可能很多人对精度没概念。目前高德地图与百度地图定位精度是10米，腾讯地图是5-20米。

与ADAS相结合，精度越高越有利。需要说明一下，精度与设备也有关系。以上三个地图是安装在手机上的，功能会受设备影响。

二、高清语音通话

这功能是蓝牙耳机+语音助手的结合。要实现的功能就是可以通过语音打电话。大概感觉应该就是在不看手机的时候通过Siri或小爱同学给联系人打电话。大家可以自己实验一下。

不过，不知有没有物理按钮可以唤醒或挂断电话，我在打电话时会遇到对话结束后对方不挂断的情况。这对外卖小哥来说可能会很不友好。

三、AI视觉辅助

这个应该是亮点了。主要功能是识别车道并通过语音对不规范行车进行提醒。不规范行车包括但不限于：车道偏离、逆行、驶入机动车道。

好不容易做到几张动图，大家可以看一下。

Emm...跟骑手讲车道偏离？

四、安全检测

约等于手环的检测功能，检测骑手姿势及心率。这个功能是可以有的，毕竟从健康防护层面讲，安全始终是第一位的。

不过有个功能让我很迷惑——是否佩戴头盔提醒。讲个笑话：“哥们忘记带手机了。我给他打电话告诉他他手机忘带了，但是打不通。然后给他发了一条信息说’孙子，你忘记带手机了，快回来取一下。’”

在我看来AR头盔是很有市场发展潜力的，可以承载更多信息。比如与手机地图的骑行导航相结合推出骑行的AR导航，或者与组队功能（高德地图某功能）相结合共享队友位置等。相比较百度与华为合作推出的手表导航，头盔显然更实用。毕竟不是每个骑手都会用智能手表，但是每个骑手都得带头盔（手动狗头）。

与车载导航针对开车人士一样，头盔针对骑行人士。也许不久，路边的共享单车（电动车）上会标配一个头盔。

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